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高速公路氣象站

簡要描述:高速公路氣象站主動采集各氣象要素數(shù)據(jù),對采集的數(shù)據(jù)進行預處理和算法處理,對采集數(shù)據(jù)進行相關統(tǒng)計形成逐分鐘的值并定位存儲在監(jiān)測站存儲器內;自動上傳監(jiān)測數(shù)據(jù),上傳頻率為1分鐘;氣象監(jiān)測站提供RS232、RS485、RJ45網(wǎng)口、GPRS無線等通訊方式;

  • 更新時間:2023-11-30
  • 產品型號:JD-GLQX
  • 廠商性質:生產廠家
  • 訪  問  量:1474
詳細介紹
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  一、高速公路氣象站產品簡介

  高速公路氣象站是利用綜合采集控制技術、計算機軟件技術、通訊技術等技術對多種氣象傳感器從結構到系統(tǒng)組成上進行集成化應用。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息,能夠對能見度、風速、風向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測,通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通相關部門,為交通相關部門做好各沿線交通氣象保障服務提供一手資料,以此為基礎,可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務。

  公路氣象站系統(tǒng)組成:氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺

  二、產品特點

  1.能見度儀:由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光,接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度,所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學模型算法轉化為氣象光學視程Meteorological Optical Range(MOR)

  2.溫度、濕度、風速、風向、大氣壓力、壓電雨量六要素一體式傳感器

  3.風速風向傳感器:探頭頂蓋隱藏,避免雨雪堆積的干擾,避免自然風遮擋。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號,通過測量相對相位來檢測風速風向

  4.壓電雨量:本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件,通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡分辨雨滴信號,避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)。

  5.標配GPRS無線傳輸

  6.太陽能供電、市電兩種供電方式自由選擇

  三、技術參數(shù)

  1.能見度:測量原理氣溶膠前散射,5m-10km(≤2km誤差±2%,2Km~10km誤差±10%) 分辨率1m

  2.風速:測量原理超聲波,0~60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

  3.風向:測量原理超聲波,0~360°(±2°);分辨率:1°

  4.空氣溫度:測量原理二管結電壓法,-40-60℃(±0.3℃),分辨率0.01℃

  5.空氣濕度:測量原理電容式,0-100RH(±3%RH),分辨率:0.1%RH

  6.大氣壓力:測量原理壓阻式,300-1100hpa(±0.25%),分辨率0.1hpa

  7.壓電雨量:測量原理壓電,0-4mm/min(≤±4%),分辨率0.01mm

  8、路面狀況:測量原理紅外遙感測量

<strong>高速公路氣象站</strong>



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