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地鐵在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，地鐵像現(xiàn)代城市的“供氧者”,給城市的不斷發(fā)展輸送動(dòng)力和能源，不僅能夠創(chuàng)造財(cái)富商機(jī)，同時(shí)也著人居生活方式的改變，開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)地鐵城市時(shí)代。近年來(lái)，地鐵事故不斷出現(xiàn)，人員的傷亡總數(shù)開(kāi)始明顯增加，曲線(xiàn)呈明顯上升趨勢(shì)。事故折射出的是安全施工監(jiān)測(cè)技術(shù)和手段的不足，以及施工安全管理和監(jiān)管力度的欠缺。地鐵施工中的高技術(shù)含量和高風(fēng)險(xiǎn)性無(wú)不需要強(qiáng)烈的安全意識(shí)、周密的安全管理和嚴(yán)格的安全監(jiān)管來(lái)實(shí)現(xiàn)

高邊坡變形監(jiān)測(cè)解決方案，近年來(lái)，邊坡安全事件頻發(fā)，為及時(shí)了解邊坡運(yùn)營(yíng)情況，對(duì)突發(fā)事故進(jìn)行提前預(yù)警，對(duì)邊坡安全監(jiān)測(cè)已經(jīng)迫在眉睫!我司邊坡在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可對(duì)邊坡表面位移、土體內(nèi)部位移、降雨量、土壤含水量、水位變化等進(jìn)行連續(xù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)災(zāi)害發(fā)生前的整體穩(wěn)定性做出判斷，快速做出災(zāi)害發(fā)生的預(yù)警預(yù)報(bào)。

鋼筋應(yīng)力計(jì)適?于混凝?結(jié)構(gòu)的鋼筋、錨桿的應(yīng)?監(jiān)測(cè)，并可加裝配套附件組成錨桿測(cè)?計(jì)、基巖應(yīng)?計(jì)。埋設(shè)于各類(lèi)建筑基礎(chǔ)、連續(xù)墻、隧道襯砌、橋梁、邊坡、碼頭、船塢、閘?等混凝??程結(jié)構(gòu)中。

埋入式應(yīng)變計(jì)是一種用于測(cè)量材料內(nèi)部應(yīng)力/應(yīng)變狀態(tài)的傳感器。它通常被嵌入到混凝土或金屬結(jié)構(gòu)中，以評(píng)估這些結(jié)構(gòu)在受力時(shí)的變形和應(yīng)變情況。

表面應(yīng)變計(jì)主要安裝于管線(xiàn)、樁基和橋梁等各種結(jié)構(gòu)表?，測(cè)量結(jié)構(gòu)物表?的應(yīng)變量，內(nèi)置模擬溫度傳感器可同步測(cè)量布設(shè)點(diǎn)的溫度，?于表?式應(yīng)變計(jì)的溫度修正。